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Quiz sur les projets de génie québécois : les réponses
Alexis Vailles
15 juillet 2019
Bon à savoir
3 minutes à lire
1 180
Voici les réponses au quiz publié vendredi dernier. Alors, connaissez-vous bien vos projets de génie québécois?
Chaque vendredi durant l’été, Génie-inc vous propose un quiz sur l’industrie du génie au Québec. Vendredi dernier, nous avons testé vos connaissances sur les plus grands projets du Québec, passés, présents ou futurs.
À la lumière de ce corrigé, quelle note avez-vous obtenu?
Pour consulter le quiz, cliquez ici.
Le métro de Montréal a officiellement ouvert ses portes le 14 octobre 1966, quelques mois avant la tenue de l’Exposition universelle de 1967.
Cinq nouvelles stations devraient s’ajouter au réseau, à l’Est de la station Saint-Michel : une sur le boulevard Pie-IX, une sur le boulevard Viau, une sur le boulevard Lacordaire, une sur le boulevard Langelier et une aux Galeries d’Anjou.
Les trois stations, toutes situées à Laval, ont été ouvertes en 2007.
Le coût initial du nouveau pont Champlain était censé être de 3,9 milliards, mais les retards auront augmenté cette somme d’environ 600 millions.
Les centrales LG2 et LG2-A qui forment le complexe hydroélectrique ont des puissances installées de 5 616 MW et de 2 106 MW respectivement, pour une puissance combinée de 7 722 MW. Il s’agit du 6e complexe hydroélectrique le plus puissant au monde!
Le REM, qui reliera le centre-ville à l’Ouest de la région métropolitaine de Montréal, ouvrira en 2021.
Conçue par l’architecte Richard Buckminster Fuller, la biosphère est devenue l'emblème de l’Exposition universelle de 1967. Il s’agit aujourd’hui d’un musée opéré par Environnement Canada.
Le pont s’est écroulé à deux reprises : le 29 avril 1907, l’effondrement a tué pas moins de 75 travailleurs, en plus d’en blesser 11 autres. Neuf ans plus tard, le 11 septembre 1916, le pont s’est effondré une seconde fois, tuant cette fois-ci 13 travailleurs. Ces deux tragédies ont évidemment retardé les travaux, le pont nécessitant 30 ans pour être complété.
Avec une puissance installée de 350 MW, le parc éolien de la Rivière-du-Moulin se classe en première place au Québec.
Le lien routier mesure tout près de deux kilomètres de longueur. Le tunnel fait également 36 mètres de largeur et s’enfonce à 24 mètres sous la terre.
Le stade aura nécessité une quantité astronomique de béton pour être construit!
Chaque vendredi durant l’été, Génie-inc vous propose un quiz sur l’industrie du génie au Québec. Vendredi dernier, nous avons testé vos connaissances sur les plus grands projets du Québec, passés, présents ou futurs.
À la lumière de ce corrigé, quelle note avez-vous obtenu?
Pour consulter le quiz, cliquez ici.
1. En quelle année le métro de Montréal a-t-il été inauguré?
- a) 1966
- b) 1965
- c) 1967
- d) 1975
- e) 1976
Le métro de Montréal a officiellement ouvert ses portes le 14 octobre 1966, quelques mois avant la tenue de l’Exposition universelle de 1967.
2. L’extension de la ligne bleue du métro vers l’Est de Montréal a récemment été annoncée. Combien de stations projette-t-on ajouter au réseau?
- a) 2
- b) 3
- c) 4
- d) 5
- e) 6
Cinq nouvelles stations devraient s’ajouter au réseau, à l’Est de la station Saint-Michel : une sur le boulevard Pie-IX, une sur le boulevard Viau, une sur le boulevard Lacordaire, une sur le boulevard Langelier et une aux Galeries d’Anjou.
3. Quelles ont été les trois dernières stations de métro à avoir été construites?
- a) De la Savane, Du Collège et Côte-Vertu
- b) Fabre, D’Iberville et Saint-Michel
- c) Berri-UQÀM, Jean-Drapeau et Longueuil-Université-de-Sherbrooke
- d) Montmorency, Concorde et Cartier
- e) Jolicoeur, Monk et Angrignon
Les trois stations, toutes situées à Laval, ont été ouvertes en 2007.
4. Le nouveau pont Champlain a récemment été inauguré. Quelle somme sa construction aura-t-elle coûté au total?
- a) 4,2 milliards $
- b) 3,9 milliards $
- c) 4,5 milliards $
- d) 1,3 milliards $
Le coût initial du nouveau pont Champlain était censé être de 3,9 milliards, mais les retards auront augmenté cette somme d’environ 600 millions.
5. Achevé en 1992, l’Aménagement Robert-Bourassa figure parmi les plus grandes installations hydroélectriques au monde. Quelle est sa puissance installée?
- a) 2 106 MW
- b) 5 616 MW
- c) 7 722 MW
- d) 2 656 MW
- e) 6 898 MW
Les centrales LG2 et LG2-A qui forment le complexe hydroélectrique ont des puissances installées de 5 616 MW et de 2 106 MW respectivement, pour une puissance combinée de 7 722 MW. Il s’agit du 6e complexe hydroélectrique le plus puissant au monde!
6. Combien de stations comportera le nouveau Réseau express métropolitain (REM)?
- a) 32
- b) 35
- c) 22
- d) 24
- e) 26
Le REM, qui reliera le centre-ville à l’Ouest de la région métropolitaine de Montréal, ouvrira en 2021.
7. Pour quelle occasion la biosphère de Montréal a-t-elle été construite?
- a) Les Jeux Olympiques de 1976
- b) L’Expo 67
- c) La signature du protocole de Kyoto
- d) La signature du protocole de Montréal
Conçue par l’architecte Richard Buckminster Fuller, la biosphère est devenue l'emblème de l’Exposition universelle de 1967. Il s’agit aujourd’hui d’un musée opéré par Environnement Canada.
8. Combien de fois le Pont de Québec s’est-il effondré?
- a) Aucune
- b) 1
- c) 2
- d) 3
Le pont s’est écroulé à deux reprises : le 29 avril 1907, l’effondrement a tué pas moins de 75 travailleurs, en plus d’en blesser 11 autres. Neuf ans plus tard, le 11 septembre 1916, le pont s’est effondré une seconde fois, tuant cette fois-ci 13 travailleurs. Ces deux tragédies ont évidemment retardé les travaux, le pont nécessitant 30 ans pour être complété.
9. Quel est le plus grand parc éolien du Québec?
- a) Rivière-du-Moulin, Saguenay-Lac-Saint-Jean
- b) Gros Morne, Gaspésie
- c) Lac Alfred, Bas-Saint-Laurent
- d) Seigneurie de Beaupré, Capitale-Nationale
- e) Des Moulins, Chaudière-Appalaches
Avec une puissance installée de 350 MW, le parc éolien de la Rivière-du-Moulin se classe en première place au Québec.
10. Construit de 1963 à 1967, le pont-tunnel Louis-Hyppolite-Lafontaine est le seul tunnel routier qui relie Montréal à sa banlieue. Quelle longueur mesure-t-il?
- a) 1,654 km
- b) 2,217 km
- c) 1,992 km
- d) 1,813 km
Le lien routier mesure tout près de deux kilomètres de longueur. Le tunnel fait également 36 mètres de largeur et s’enfonce à 24 mètres sous la terre.
11. Combien de mètres cubes de béton ont été requis pour construire le Stade Olympique de Montréal?
- a) 250 000
- b) 325 000
- c) 425 000
- d) 400 000
- e) 350 000
Le stade aura nécessité une quantité astronomique de béton pour être construit!
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