Req ID : 410888

Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui constituent des fondations durables pour l’avenir du transport.

Son portefeuille de produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des métros, le monorail, des trams et des bus électriques ainsi que des systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilité numériques.

Alstom compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde. Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d’affaires combiné du nouveau Groupe a atteint 14 milliards d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021.

Basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie plus de 70 000 personnes dans le monde.

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal.

Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport.

Mission

Fournir une prestation de diagnostique électrique rapide et efficace permettant de maximiser la disponibilité des trains pour le service commercial tout en respectant les processus d’Alstom avec une attention particulière aux règles SSE.

Dans un deuxième temps, maitriser également les pas de maintenance préventive.

Responsabilités

• Assurer le dépannage des trains conformément à l'état de l'art et aux meilleures pratiques.
• Assurer la validité et la certification des outils pertinents
• Remplir avec exactitude et précision la base de données de pannes ( SES, ... )
• Participer proactivement au flux d'informations au sein de l'équipe de dépannage et maintenance préventive
• S’imbiber et maitriser les différents pas de maintenance préventive
• Respecter les règles SSE et tout processus lié au travail

Profil recherché :

• DEP électrique ou électromécanique
• 5 ans minimum d'expérience pertinente
• Licence C, un atout
• A l'aise avec les outils informatiques
• Français, courant / Anglais, un atout
• Être disponible pour travailler sur des quarts rotatifs
• Bonne communication et travail d'équipe

Horaire de travail : En fonction des contraintes liées aux activités de mise en service, de disponibilité des trains et des équipements de dépôts les horaires de travail peuvent être de jour ou de nuit.

Le technicien choisit doit comprendre l’enjeux de devoir supporter un services commercial opérant sur des horaires de 20 heures sur 24 / 7 jours semaine.

Note : Le masculin est utilisé pour alléger le texte, et ce, sans préjudice pour la forme féminine.