Technologue en avionique, entretien et instrumentation

La priorité peut être accordée aux groupes désignés au titre de l'équité en matière d'emploi suivants : les femmes, les Autochtones (Premières nations, Inuits et Métis), les personnes en situation de handicap* et les personnes racisées*.

* La Loi sur l'équité en matière d'emploi, qui est en cours de révision, utilise les termes "personnes handicapées" et "minorités visibles".

Les personnes qui posent leur candidature sont invitées à se déclarer comme appartenant à l’un ou l’autre des groupes susmentionnés.

Ville: Mirabel (temporairement Montréal)

Unité organisationnelle: Aérospatiale

Classification: AT-4

Durée de l'emploi: Durée déterminée

Durée: jusqu'au 31 mars 2026

Exigences linguistiques: Anglais ou Français

Modalités de travail :

• En raison de la nature du travail et des exigences opérationnelles, ce poste pourrait être admissible à un régime de travail hybride (combinaison de télétravail et de travail sur place).

Au CNRC, nous reconnaissons que les candidats et candidates autochtones peuvent avoir des liens importants avec leur communauté et vous pouvez être éligible à une exception à ce régime de travail. D'autres modalités de travail peuvent également être envisagées pour répondre aux besoins des candidats et candidates. Pour en savoir plus concernant à ce sujet, veuillez-vous adresser à l’équipe d’embauche du CNRC, en utilisant les coordonnées ci-dessous.

Explorez le champ des possibles

Tout est possible au CNRC, nommé en 2025 l'un des meilleurs employeurs pour les jeunes au Canada, l'un des meilleurs employeurs dans la région de la capitale nationale et l'un des meilleurs employeurs au Canada selon Forbes !

Le CNRC est le plus gros organisme de recherche et d'innovation du Canada. Nous menons des recherches de renommée mondiale qui repoussent les limites de la science et de l’ingénierie pour rendre l’impossible possible. Chaque jour, nous explorons de nouvelles idées à travers des recherches novatrices et nous aidons les entreprises à découvrir des possibilités qui façonnent l’avenir du Canada et le monde.

Au CNRC, vous découvrirez aussi de nouvelles possibilités. Notre milieu de travail positif favorise une culture de créativité en accueillant les nouveaux points de vue et l’innovation à tous les niveaux. Nous attachons une grande importance au travail d’équipe. Vous collaborerez dans une variété de domaines avec les esprits les plus brillants en vue de trouver des solutions novatrices. Plus important encore, vous découvrirez votre potentiel à mesure que vous évoluez dans votre carrière, vous changerez véritablement le cours des choses et vous enrichirez votre parcours professionnel. Qu’il s’agisse de découvertes révolutionnaires ou d’une carrière incomparable, explorez votre champ des possibles au CNRC.

Stratégie industrielle de défense

Le CNRC joue un rôle important dans le cadre de la Stratégie industrielle de défense : accélérer la recherche et l’innovation, et aider les entreprises canadiennes à mettre au point des technologies de pointe à usage civil et militaire.

Grâce à son expertise dans des domaines comme les transports, la science quantique, les contre-mesures médicales et la fabrication de pointe, le CNRC recrute du personnel en ce moment afin de stimuler le développement de capacités de défense nationales souveraines. Le rôle qui suit aidera le CNRC à contribuer aux priorités en matière de défense.

Le rôle

Nous souhaitons embaucher un Technologue en avionique, entretien et instrumentation pour soutenir des activités de recherche-développement (R-D) de pointe et se joindre à l’équipe chargée des systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) et de la gestion de la circulation des SATP, au sein du nouveau Centre d’innovation sur les drones (CID), à Mirabel. Celui-ci fait partie du nouveau Laboratoire de dronautique et d’aviation autonome (LDAA) du Centre de recherche en aérospatiale et permettra de renforcer la capacité du Canada à mener des activités de R-D, d’essai et de validation dans le domaine des technologies dronautiques de pointe.

Nous souhaitons embaucher une personne qui partage nos valeurs fondamentales relatives à l’intégrité, à l’excellence, au respect et à la créativité.

En étroite collaboration avec des spécialistes techniques, des chercheurs et du personnel d’essais en vol, la personne retenue appuiera les activités d’intégration des systèmes aéronautiques, les essais au sol et les campagnes d’essais en vol portant sur des technologies aéronautiques avancées. Cela comprend l’intégration des systèmes avioniques, l’intégration de charges utiles de capteurs, le dépannage des systèmes électriques, l’installation d’instrumentation et la vérification des performances des systèmes de bord dans le cadre des activités de développement et d’essais.

Le rôle contribuera à la préparation des systèmes aéronautiques en vue d’opérations de vol expérimentales et soutiendra des programmes de recherche en autonomie avancée, en systèmes de capteurs et en technologies d’aéronefs télépilotés.

Critères de présélection

Dans votre demande, vous devez démontrer que vous répondez à tous les critères de présélection suivants :

Études

Diplôme collégial ou baccalauréat en avionique, en systèmes électriques, en aérospatiale, en robotique, en mécatronique ou dans une discipline connexe.

Pour plus de renseignements sur les certificats et diplômes obtenus à l'étranger, veuillez consulter Équivalence des diplômes

Certification

La licence AME-E (ingénieur de maintenance aéronautique) de Transports Canada (spécialité Électronique/Avionique) est indispensable pour ce poste.

Une licence en électronique/avionique serait considérée comme un atout majeur.

Expérience

• Expérience pratique significative en installation, dépannage et maintenance de systèmes avioniques ainsi que de systèmes électriques d’aéronefs;
• Expérience spécifique de travail avec des harnais de câblage, des composants avioniques, des capteurs, des moteurs, des ordinateurs de pilote automatique et des systèmes de télémétrie à bord de systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) constitue un atout fortement souhaitable;
• Expérience de la lecture et de l’interprétation de schémas électriques, de diagrammes de câblage et de dessins techniques;
• Expérience en diagnostic et en dépannage de systèmes avioniques ou d’instrumentation;
• Expérience en soutien aux activités de maintenance d’aéronefs ou de développement d’aéronefs expérimentaux.

L’expérience décrite ci-dessous sera considérée comme un atout, mais ne constitue pas une exigence essentielle du poste:

• Expérience de travail avec des systèmes d’instrumentation d’essais en vol, notamment des capteurs, des systèmes d’acquisition de données ou des équipements de télémétrie;
• Expérience de travail avec des systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) ou des plateformes aériennes autonomes;
• Expérience en soutien aux activités d’ingénierie d’essais en vol.

Condition d'emploi

Autorisation de niveau Secret

Un processus d’autorisation de niveau secret sera appliqué.

Pour une Autorisation de niveau secret, la vérification des antécédents sur une période de 10 ans est requise. Les individus doivent avoir vécu au Canada pendant une période suffisante pour permettre la réalisation des enquêtes, vérifications et évaluations appropriées.

Exigences linguistiques

Anglais ou Français

Renseignements sur les exigences linguistiques et les tests d'auto-évaluation

Critères d'évaluation

Les candidat(e)s seront évalué(e)s selon les critères suivants :

Compétences techniques

• Connaissance des systèmes avioniques et des systèmes électriques d’aéronefs;
• Connaissance des systèmes d’instrumentation d’essais en vol et des systèmes d’acquisition de données pour la collecte de données expérimentales;
• Capacité d’installer, de configurer et de dépanner les systèmes avioniques, les harnais de câblage électrique et les ordinateurs de bord à bord de plateformes aériennes;
• Capacité d’interpréter les diagrammes de câblage, les schémas et la documentation technique des aéronefs;
• Capacité d’appuyer l’intégration et les essais de systèmes d’instrumentation et de charges utiles innovantes pour des programmes expérimentaux de SATP;
• Capacité de fabriquer et de réparer des supports et des baies de charges utiles sur mesure en métal, bois, plastique et/ou matériaux composites, à l’aide de techniques de prototypage appropriées (p. ex. machines-outils, impression 3D, découpe laser, etc.), afin de soutenir l’intégration de nouvelles suites de capteurs expérimentales constituerait un atout;
• Capacité de concevoir, d’assembler et d’intégrer des circuits imprimés (PCB) sur mesure constituerait un atout.

Compétences comportementales

• Soutien en technologie - Orientation vers les résultats (Niveau 2)
• Soutien en technologie - Communication (Niveau 2)
• Soutien en technologie - Priorité au client (Niveau 2)

Profil(s) des compétences

En ce qui concerne ce poste, le CNRC évaluera les candidat(e)s selon le(s) profil(s) des compétences suivant(s) : Soutien en technologie

Tous les profils de compétences

Rémunération

De 83,435$ à 107,838$ par année.

Les employés du CNRC bénéficient d’un large éventail d’avantages sociaux concurrentiels, notamment un régime de retraite solide, un régime de soins de santé et un régime de soins dentaires complets, une assurance-vie et une assurance-invalidité, une fermeture des bureaux à la fin du mois de décembre ainsi que des soutiens supplémentaires pour améliorer votre bien être durant et après votre carrière.