2 offres pour "Ingénieur.e agricole" à Joliette
Chargé(e) de projets bilingue valorisation agricole
Ortec group
À propos de nous
Biogénie Canada, une filiale du groupe Ortec est le chef de file mondial de la décontamination des sites et des sols qui propose une offre complète dans le secteur de l’économie circulaire. Par son approche de traitement, de gestion et de valorisation de ressources réutilisables, Biogénie est le leader au Canada dans le traitement et la valorisation des matières résiduelles organiques, la valorisation des matières fertilisantes et agricoles, le traitement et la valorisation des sols contaminés, la restauration et valorisation de friches industrielles.
L’entreprise compte plusieurs points de service et installations, qu’il s’agisse de bureaux ou de centres de traitement, de recyclage et de compostage. Grâce à nos bureaux répartis à travers l’Est du Canada, nous comptons sur un excellent positionnement stratégique pour soutenir des projets de petite et de grande envergure, à différentes étapes dans le secteur de l’environnement.
Mission
Nous recrutons pour la division valorisation agricole, un/e Chargé(e) de projets pouvant être basé(e) à Boucherville, Québec ou Sherbrooke.
Rattaché(e) à la Directrice adjointe – Valorisation agricole, le/la Chargé(e) de projets assure la prise en charge complète de projets de valorisation de matières résiduelles fertilisantes (MRF) auprès d’une clientèle industrielle, municipale et privée. Il/elle planifie les projets, détermine les filières de valorisation adaptées aux matières, gère les activités de transport, assure la conformité réglementaire, le suivi financier et la coordination des différents intervenants afin de garantir la réalisation efficace et rentable des projets.
Principales responsabilités:
Gestion de projets
- Planifier, organiser et coordonner les projets de valorisation de matières résiduelles fertilisantes (MRF) sous sa responsabilité;
- Valider les différentes options de valorisation (agricole, compostage, cogénération, sites dégradés etc…) et développer de nouvelles filières en lien avec les valeurs agronomiques des différentes matières;
- Optimiser les différentes options de valorisation en fonction des contraintes opérationnelles et de la profitabilité des projets;
- Collaborer étroitement avec les conseillers techniques, le personnel administratif et les différents intervenants impliqués dans la réalisation des projets;
- Assurer la gestion simultanée de plusieurs projets et veiller à l’atteinte des objectifs opérationnels, financiers et réglementaires;
Conformité réglementaire et soutien technique
- Assurer la conformité des projets aux lois, règlements et exigences applicables;
- Définir et communiquer les objectifs des projets aux conseillers techniques et assurer le suivi de leur réalisation;
- Planifier les campagnes d’échantillonnage et veiller à la mise à jour des analyses requises;
Gestion opérationnelle et financière
- Planifier et superviser le transport des matières résiduelles fertilisantes ainsi que les activités des transporteurs;
- Planifier les projets à court, moyen et long terme afin d'assurer l'atteinte des objectifs opérationnels;
- Élaborer, administrer et assurer le suivi des budgets de projets;
- Assurer le suivi administratif et financier des projets, incluant la facturation et la validation des données financières mensuelles;
- Assurer un suivi auprès des transporteurs et des autres intervenants afin de veiller au respect des exigences en matière de santé et sécurité au travail (SST);
Relations clients
- Développer et maintenir des relations de confiance avec les clients, partenaires et intervenants du milieu;
- Analyser et résoudre les problématiques opérationnelles soulevées par les clients afin d'assurer la continuité et la performance des projets;
- Assurer un suivi rigoureux des projets auprès des clients et agir comme personne ressource tout au long de leur réalisation;
Suivi et amélioration continue
- Préparer les rapports de suivi mensuels et annuels des projets;
- Participer, au besoin, à des projets connexes dans les domaines de l’environnement, de la restauration de sites dégradés, du compostage, de l’écologie ou d’autres secteurs d’activités de l’entreprise.
Profil
Ce que nous pouvons t'offrir :
- Salaire attractif selon profil et expérience;
- Poste permanent, 37,5h par semaine, quart de jour, du lundi au vendredi;
- Assurances collectives dès l’embauche;
- REER avec contribution de l’employeur;
- Allocation annuelle pour encourager la pratique d’activités sportives;
- Télé médecine;
- Programme d’aide aux employés;
- Travail en présentiel;
Profil recherché :
- Baccalauréat en environnement, en agronomie (atout) ou toute autre discipline connexe,
- Entre 3 à 5 ans d’expérience en gestion de projets (planification, suivi d’échéanciers, gestion budgétaire et coordination);
- Expérience dans un environnement opérationnel, technique, logistique ou industriel (atout majeur);
- Maîtrise de la suite Microsoft Office et aisance à utiliser différents systèmes informatiques, bases de données et logiciels de gestion;
- Bilinguisme (français et anglais), tant à l’oral qu’à l’écrit, afin d’interagir avec une clientèle et des partenaires en Ontario et aux États-Unis;
- Permis de conduire valide et disponibilité pour des déplacements occasionnels.
Ingénieur(e) logiciel embarqué
Dana incorporated
Objectif du poste
Dana est un chef de file mondial dans la fourniture de technologies hautement spécialisées en transmission, en étanchéité et en gestion thermique, qui améliorent l'efficacité et la performance des véhicules équipés de groupes motopropulseurs conventionnels ou à énergie alternative.
Desservant trois marchés principaux, les véhicules de tourisme, les camions commerciaux et les équipements hors route, Dana fournit aux fabricants d'équipement d'origine (OEM) ainsi qu'au marché secondaire (aftermarket) des produits et services de soutien locaux par l'intermédiaire d'un réseau de près de 100 installations d'ingénierie, de fabrication et de distribution.
À titre d'Ingénieur(e) logiciel embarqué, vous serez un membre actif de l'équipe de développement logiciel.
Tâches et responsabilités du poste
- Analyser, concevoir, développer et tester des composants logiciels AUTOSAR conformément aux méthodologies et aux normes ASPICE et ISO 26262.
- Travailler en étroite collaboration avec les équipes d'électronique et de matériel afin de s'assurer que la conception électronique et matérielle peut répondre aux exigences logicielles.
- Rédiger les exigences logicielles (Software Requirements).
- Participer à la conception et au développement de l'architecture logicielle.
- Produire les conceptions détaillées du logiciel (Software Detailed Design).
- Développer du code logiciel en C/C++ afin d'implémenter la conception logicielle.
- S'assurer que le code respecte les normes MISRA et CERT C/C++.
- Interagir avec des logiciels développés dans l'environnement MATLAB Simulink/Stateflow.
- Réaliser des tests unitaires afin de valider l'implémentation du logiciel.
- Participer à l'analyse des problèmes et à la définition des actions correctives.
- Prendre part à diverses activités du cycle de développement logiciel (FMEA logiciel, DFA, etc.).
- Participer à la planification et au suivi des activités dans un environnement AGILE.
Expérience professionnelle requise
- Expertise des RTOS/BSW ainsi que du développement de pilotes de périphériques tels que Flash, ADC, EEPROM, LIN, CAN FD, SPI, etc.
- Expertise en conception, implémentation, tests et débogage de logiciels embarqués destinés à des modules électroniques automobiles.
- Excellente connaissance des logiciels embarqués temps réel sur microcontrôleurs multicœurs 32 bits (Infineon Aurix TC3xx, TI TMS570, etc.)
Éducation et qualifications
- Baccalauréat en génie électronique, en informatique ou dans une discipline connexe.
- Essentiel : Minimum de cinq (5) années d’expérience pertinente en développement de logiciels embarqués.
- Essentiel : Solide connaissance du langage C/C++ embarqué.
- Essentiel : Connaissance d’UML.
- Essentiel : Connaissance de Python.
- Essentiel : Expérience des protocoles de communication SPI, CAN, CAN FD, J1939, UDS et XCP.
- Expérience en développement logiciel conformément à un processus formel de développement en cycle en V.
- Connaissance de la norme ISO 26262 (atout).
- Connaissance des essais de systèmes embarqués utilisant les approches SIL et PIL (atout).
- Connaissance et/ou expérience de la théorie du contrôle moteur (atout).
- Expérience avec les outils suivants (atout)
a. Gestion des exigences : Polarion
b. Développement basé sur les modèles (MBD) : MATLAB/Simulink et ses boîtes à outils (Simulink Requirements, Simulink Test, etc.)
c. Outils DevOps logiciels : Jira, Azure Git, CMake, Artifactory, etc.
d. Outils d’analyse statique du code : Polyspace, etc.
e. Tests unitaires logiciels et tests d’intégration logicielle : VectorCAST, etc.
f. Débogueur : Lauterbach Debugger
g. Outils de communication automobile : Vector CANape, CANalyzer/CANoe et CANdela
Aptitudes
- Capacité à travailler au sein d’équipes multidisciplinaires.
- Curiosité et autonomie.
- Rigueur et forte capacité à respecter les échéances.
- Engagement envers les plus hauts standards de comportement éthique, tant pour soi-même que pour les autres; engagement envers l’inclusion et la diversité.
- Bonnes aptitudes analytiques.
- Capacité démontrée à faire preuve de proactivité et à anticiper les besoins futurs.
- Personne orientée vers la pratique et l’action.
- Capacité à travailler au sein d’une équipe mondiale et multiculturelle.