3 offres pour "Ingénieur.e" à Joliette

Objectif du poste

Dana est un chef de file mondial dans la fourniture de technologies hautement spécialisées en transmission, en étanchéité et en gestion thermique, qui améliorent l'efficacité et la performance des véhicules équipés de groupes motopropulseurs conventionnels ou à énergie alternative.
Desservant trois marchés principaux, les véhicules de tourisme, les camions commerciaux et les équipements hors route, Dana fournit aux fabricants d'équipement d'origine (OEM) ainsi qu'au marché secondaire (aftermarket) des produits et services de soutien locaux par l'intermédiaire d'un réseau de près de 100 installations d'ingénierie, de fabrication et de distribution.

À titre d'Ingénieur(e) logiciel embarqué, vous serez un membre actif de l'équipe de développement logiciel.

Tâches et responsabilités du poste

• Analyser, concevoir, développer et tester des composants logiciels AUTOSAR conformément aux méthodologies et aux normes ASPICE et ISO 26262.
• Travailler en étroite collaboration avec les équipes d'électronique et de matériel afin de s'assurer que la conception électronique et matérielle peut répondre aux exigences logicielles.
• Rédiger les exigences logicielles (Software Requirements).
• Participer à la conception et au développement de l'architecture logicielle.
• Produire les conceptions détaillées du logiciel (Software Detailed Design).
• Développer du code logiciel en C/C++ afin d'implémenter la conception logicielle.
• S'assurer que le code respecte les normes MISRA et CERT C/C++.
• Interagir avec des logiciels développés dans l'environnement MATLAB Simulink/Stateflow.
• Réaliser des tests unitaires afin de valider l'implémentation du logiciel.
• Participer à l'analyse des problèmes et à la définition des actions correctives.
• Prendre part à diverses activités du cycle de développement logiciel (FMEA logiciel, DFA, etc.).
• Participer à la planification et au suivi des activités dans un environnement AGILE.

Expérience professionnelle requise

• Expertise des RTOS/BSW ainsi que du développement de pilotes de périphériques tels que Flash, ADC, EEPROM, LIN, CAN FD, SPI, etc.
• Expertise en conception, implémentation, tests et débogage de logiciels embarqués destinés à des modules électroniques automobiles.
• Excellente connaissance des logiciels embarqués temps réel sur microcontrôleurs multicœurs 32 bits (Infineon Aurix TC3xx, TI TMS570, etc.)

Éducation et qualifications

• Baccalauréat en génie électronique, en informatique ou dans une discipline connexe.
• Essentiel : Minimum de cinq (5) années d’expérience pertinente en développement de logiciels embarqués.
• Essentiel : Solide connaissance du langage C/C++ embarqué.
• Essentiel : Connaissance d’UML.
• Essentiel : Connaissance de Python.
• Essentiel : Expérience des protocoles de communication SPI, CAN, CAN FD, J1939, UDS et XCP.
• Expérience en développement logiciel conformément à un processus formel de développement en cycle en V.
• Connaissance de la norme ISO 26262 (atout).
• Connaissance des essais de systèmes embarqués utilisant les approches SIL et PIL (atout).
• Connaissance et/ou expérience de la théorie du contrôle moteur (atout).
• Expérience avec les outils suivants (atout)
  a. Gestion des exigences : Polarion
  b. Développement basé sur les modèles (MBD) : MATLAB/Simulink et ses boîtes à outils (Simulink Requirements, Simulink Test, etc.)
  c. Outils DevOps logiciels : Jira, Azure Git, CMake, Artifactory, etc.
  d. Outils d’analyse statique du code : Polyspace, etc.
  e. Tests unitaires logiciels et tests d’intégration logicielle : VectorCAST, etc.
  f. Débogueur : Lauterbach Debugger
  g. Outils de communication automobile : Vector CANape, CANalyzer/CANoe et CANdela

Aptitudes

• Capacité à travailler au sein d’équipes multidisciplinaires.
• Curiosité et autonomie.
• Rigueur et forte capacité à respecter les échéances.
• Engagement envers les plus hauts standards de comportement éthique, tant pour soi-même que pour les autres; engagement envers l’inclusion et la diversité.
• Bonnes aptitudes analytiques.
• Capacité démontrée à faire preuve de proactivité et à anticiper les besoins futurs.
• Personne orientée vers la pratique et l’action.
• Capacité à travailler au sein d’une équipe mondiale et multiculturelle.

Qui sommes-nous

Catalyx est une entreprise spécialisée en vision artificielle et en automatisation qui combine les technologies et l'expertise humaine afin d'aider les fabricants et les entreprises de logistique à l'échelle mondiale à atteindre de nouveaux niveaux de qualité et de performance opérationnelle. Depuis plus de 30 ans, les experts de Catalyx optimisent les procédés dans des secteurs hautement réglementés en développant des applications technologiques novatrices et en offrant un soutien technique spécialisé.

Avec neuf bureaux à travers le monde, plus de 550 employés et plus de 3 000 projets réalisés (et ce nombre continue de croître), nous possédons l'expertise et la portée nécessaires pour résoudre des défis complexes à grande échelle, tout en poursuivant notre mission d'innover au-delà des pratiques établies.

Pour en savoir davantage, visitez www.catalyx.ai.

Le poste

Catalyx est à la recherche d'un(e) ingénieur(e) principal(e) de procédés afin d'offrir un soutien technique pour la résolution des problèmes liés aux équipements de production, d'appuyer les équipes de fabrication pendant les opérations et de contribuer à la réduction des écarts récurrents associés aux équipements. La personne titulaire du poste collaborera également à la réponse aux observations d'audit, aux demandes des clients ainsi qu'à d'autres demandes techniques, au besoin.

Responsabilités

Soutien technique et opérationnel

· Superviser la mise en service et l'optimisation de nouveaux équipements.

· Fournir un soutien technique aux opérations de fabrication pendant les activités de production.

· Participer à la résolution de problèmes techniques complexes (dépannage).

· Concevoir des modifications aux équipements tout en respectant les exigences opérationnelles et de fabrication aseptique.

· Effectuer le dépannage directement sur les lignes de production.

· Analyser les temps d'arrêt des équipements et recommander des mesures correctives.

· Participer à la qualification de la mise en service de nouveaux équipements (commissioning).

Optimisation des procédés et de la performance

· Améliorer les indicateurs clés de performance (ICP/KPI).

· Optimiser les procédés de production et de maintenance.

· Développer et mettre en œuvre des solutions de dépannage rapides et efficaces.

· Concevoir et réaliser des modifications techniques afin d'optimiser la performance des équipements.

· Préparer les demandes de contrôle des changements (Change Control), les procédures et la documentation nécessaires à la mise en œuvre des améliorations.

Gestion de projets et documentation

· Rédiger les rapports d'intervention et les procédures techniques.

· Veiller au respect des exigences en matière de santé, sécurité et environnement.

· Définir les exigences des projets et réaliser les études de faisabilité.

· Assurer les communications avec les fournisseurs d'équipements.

· Planifier les projets en collaboration avec les équipes de production, d'ingénierie, de maintenance, d'assurance qualité et les entrepreneurs afin de minimiser les impacts sur la production.

· Assurer le suivi de l'exécution des projets, incluant les inspections, les échéanciers, les réunions et les communications.

· Veiller à la clôture des projets, notamment en ce qui concerne les budgets, la documentation et les contrôles des changements (CC).

· Utiliser les outils Lean et Six Sigma afin d'analyser l'utilisation des équipements, l'efficacité de la main-d'œuvre et la performance des machines dans le but de réduire les pertes et d'améliorer la productivité.

Requirements

Qualifications

· Baccalauréat en génie mécanique, génie électrique, génie industriel, génie chimique, génie de l'automatisation ou dans une discipline connexe, ou expérience équivalente.

· Être membre en règle de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ).

· Minimum de dix (10) années d'expérience dans l'industrie pharmaceutique, plus particulièrement en fabrication de produits injectables stériles.

· Minimum de cinq (5) années d'expérience en gestion de projets.

· Excellente connaissance des procédés de fabrication aseptique.

· Expérience en dépannage et en modification d'équipements (un atout).

· Solides aptitudes en analyse, autonomie, orientation client et relations interpersonnelles.

· Excellentes capacités d'analyse et de résolution de problèmes techniques.

· Bonne connaissance des systèmes mécaniques, électriques et automatisés.

· Excellentes habiletés de communication et aptitude à travailler en équipe.

· Capacité à gérer plusieurs projets simultanément.

· Capacité à travailler efficacement sous pression et à s'adapter à l'évolution des priorités.

· Excellente maîtrise du français et de l'anglais, tant à l'oral qu'à l'écrit. La personne titulaire du poste collaborera avec des fournisseurs situés à l'extérieur du Québec et devra communiquer en anglais dans le cadre de ses fonctions.

· Excellentes habiletés de communication, sens des priorités et capacité à réagir avec efficacité dans un environnement dynamique.

· Esprit de collaboration et forte aptitude au travail d'équipe.

· Maîtrise de la suite Microsoft Office, incluant AutoCAD, Microsoft Project et Visio.

· Connaissance des logiciels de conception assistée par ordinateur (CAO) et des systèmes de gestion de maintenance assistée par ordinateur (GMAO/CMMS).

Expérience (requise)

· Minimum de dix (10) années d'expérience dans l'industrie pharmaceutique, plus particulièrement en fabrication de produits injectables stériles.

Pourquoi joindre Catalyx?

Chez Catalyx, nous reconnaissons que notre plus grande richesse est notre équipe. C'est pourquoi nous offrons un programme global de rémunération et d'avantages sociaux conçu pour soutenir le bien-être de nos employés ainsi que leur développement professionnel.

Catalyx est un employeur souscrivant au principe de l'égalité en emploi. Nous nous engageons à offrir un milieu de travail diversifié, équitable et inclusif où chaque personne est valorisée, respectée et soutenue. Nous ne faisons aucune discrimination fondée notamment sur la race, la couleur, la religion, le sexe (y compris la grossesse, l'identité de genre ou l'orientation sexuelle), l'origine nationale, l'âge, le handicap, le statut d'ancien combattant, l'information génétique ou toute autre caractéristique protégée par les lois applicables.

Nous encourageons toutes les personnes qualifiées à soumettre leur candidature, peu importe leur parcours, et nous nous efforçons de créer un environnement de travail accueillant pour tous.

Chez Catalyx, nous nous engageons à recruter les meilleurs talents à l'échelle mondiale. Nous sommes fiers d'offrir un soutien aux candidats admissibles dans leurs démarches d'obtention d'un visa lié aux compétences essentielles (Critical Skills Visa).

Objectif du poste

Dana est un chef de file mondial dans la fourniture de technologies hautement spécialisées de transmission, d’étanchéité et de gestion thermique, qui contribuent à améliorer l’efficacité et la performance des véhicules équipés de groupes motopropulseurs conventionnels ou à énergies alternatives.

Desservant principalement trois marchés, soit les véhicules de tourisme, les camions commerciaux et les équipements hors route, Dana fournit aux fabricants d’équipement d’origine (OEM) ainsi qu’au marché secondaire (aftermarket) des produits et des services de soutien de proximité grâce à un réseau comptant près de 100 installations d’ingénierie, de fabrication et de distribution à travers le monde.

L'Ingénieur(e) sénior sécurité fonctionnelle soutient la réalisation des activités de sécurité fonctionnelle conformément à la norme ISO 26262 pour les produits de chaînes cinématiques électrifiées (drivelines électrifiées).

Ce rôle travaille en étroite collaboration avec des équipes d'ingénierie multidisciplinaires, des fournisseurs et des clients afin de garantir que les exigences de sécurité sont définies, mises en œuvre et vérifiées tout au long du cycle de développement des produits.

Tâches et responsabilités du poste

Éducation et qualifications

• Baccalauréat en génie automobile, génie électrique, génie des systèmes ou dans un domaine connexe.
• De 7 à 10 années d'expérience dans la mise en œuvre de la norme ISO 26262; une expérience liée aux groupes motopropulseurs (powertrain) et/ou aux véhicules électriques constitue un atout.
• Expertise reconnue et expérience de l'industrie dans les concepts de sécurité, l'analyse des dangers et l'évaluation des risques, l'AMDEC (FMEA) et l'analyse par arbre de défaillances (FTA), tant au niveau des systèmes que des sous-systèmes.
• Solide connaissance des principes d'ingénierie des systèmes et capacité à les appliquer dans un contexte multidisciplinaire (électronique, logiciel, matériel mécanique et hydraulique).
• Expérience dans la mise en œuvre de normes de sécurité fonctionnelle telles que : IEC 61508, EN 13849, ISO 26262, ISO 15998, ISO 25119, IEC 62061 ainsi que de référentiels et méthodologies de développement des systèmes, du matériel et des logiciels tels que : CMMI, INCOSE, ASPICE
• Expérience démontrée dans des rôles comportant un niveau de responsabilité croissant ainsi qu'une expérience pratique des architectures de systèmes véhicules et des systèmes de contrôle.

aptitudes

• Capacité à établir efficacement des relations de travail avec différentes disciplines afin de favoriser l'atteinte des résultats dans un environnement organisationnel matriciel.
• Excellentes aptitudes en communication, tant à l'écoute qu'à l'oral et à l'écrit, auprès de tous les niveaux de l'organisation.
• Excellentes compétences démontrées en gestion des relations avec les clients.
• Capacité à prendre des décisions de manière autonome tout en assurant le niveau approprié de consultation et de communication.
• Engagement envers les normes les plus élevées de conduite éthique, pour soi-même et pour les autres, ainsi qu'envers les principes d'inclusion et de diversité.
• Profil à la fois stratégique et opérationnel; capacité à exécuter les activités tout en planifiant de façon proactive.
• Excellentes capacités d'analyse.
• Disponibilité pour effectuer des déplacements au Canada et à l'international, selon les besoins (environ 10 % du temps).

Égalité des chances en emploi

Nous sommes un employeur souscrivant au principe de l'égalité des chances en emploi et nous ne pratiquons aucune discrimination à l'égard de nos employés ou candidats en raison de la race, de la couleur, du sexe, de l'âge, de l'origine nationale, de la religion, de l'orientation sexuelle, de l'identité de genre, du statut d'ancien combattant, d'un handicap ou de toute autre caractéristique protégée par les lois fédérales, provinciales, étatiques ou locales applicables.

Candidatures non sollicitées provenant de recruteurs tiers

Veuillez noter que, conformément à la politique de Dana, nous n'acceptons pas les curriculum vitæ non sollicités provenant de recruteurs ou d'agences de recrutement tiers, à moins que ceux-ci aient été mandatés pour fournir des candidats pour un poste précis.
Toute agence de placement, personne ou entité qui soumet un curriculum vitæ non sollicité le fait en reconnaissant que Dana se réserve le droit d'embaucher le candidat à sa discrétion, sans obligation de verser quelque frais ou honoraires que ce soit à l'agence, à la personne ou à l'entité ayant soumis cette candidature.