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L’opportunité d’emploi

Joignez à WSP comme Ingénieur(e) en fiabilité, disponibilité, maintenabilité et sécurité (FDMS) dans notre équipe dynamique de Systèmes de transport ferroviaire. Ici, vous collaborerez avec des experts passionnés pour concevoir des solutions fiables, sécuritaires et innovantes, essentielles au succès des projets de mobilité urbaine.

Profitez d’un environnement où votre expertise façonnera l’avenir du transport et où vous serez soutenu dans votre développement professionnel pour devenir un leader reconnu. Relevez le défi et venez bâtir un impact réel avec nous !

Pourquoi choisir WSP?

  • Nous valorisons une culture d’inclusion et d’appartenance et nous nous engageons à la préserver.
  • Notre politique de travail flexible – Nous reconnaissons l’importance de l’équilibre entre nos vies professionnelles et privées et nous vous encourageons à trouver le vôtre. Nous vous soutenons dans toutes les sphères de votre vie de façon à assurer votre entière présence, au travail comme à la maison.
  • Une histoire de réussite canadienne – Chez WSP, nous sommes fiers de porter le rouge et blanc de notre magnifique pays et de montrer au monde tout ce que le Canada a à offrir.
  • Rendre le monde qui nous entoure meilleur – De l’environnement aux infrastructures routières, en passant par les bâtiments et l’aménagement des terres, WSP façonne notre pays.
  • D’excellentes perspectives de carrière – Nous sommes en pleine croissance et chaque jour, nous tâchons de nous surpasser. Nous sommes ouverts à vos idées et souhaitons tenter de nouvelles choses.
  • WSP, c’est adopter une culture de collaboration exceptionnelle avec des collègues qui se distinguent aussi bien par leurs compétences que par l’humilité dont ils font preuve dans leur travail d’une grande importance. Venez découvrir notre fantastique équipe !

Nous offrons à nos employés des salaires concurrentiels, des options de travail flexibles, une culture d’entreprise exceptionnelle et des avantages sociaux complets axés sur les employés, dont une plateforme en ligne de santé et de mieux‑être, ainsi que des programmes d’épargne intéressants et une vision claire pour l’avenir.

NousSommesWSP

Ce que vous pouvez vous attendre à faire avec nous :

  • Développer et gérer les processus FDMS conformément aux normes du secteur (par exemple, EN 50126 pour le ferroviaire) et réaliser les activités pertinentes (planification, analyse, vérification, rapports).
  • Mettre à profit vos connaissances et votre expérience pour soutenir les projets, les soumissions, les conseils, les décisions stratégiques et l’équipe élargie dans la gestion de la relation client.
  • Élaborer et rédiger des plans FDMS.
  • Produire AMDEC, arbres de défaillances, analyse fonctionnelle, plan de démonstration de la FMD et rapport de suivi.
  • Élaboration de plan d’action correctif, revue de pannes.
  • Générer des blocs diagramme de fiabilité.
  • Effectuer les allocations et analyse prévisionnelle FMD.
  • Réaliser des analyses de maintenabilité (disponibilité, MTTR, etc.).
  • Encourager et promouvoir l’innovation ainsi que la mise en œuvre de nouvelles techniques et outils susceptibles d’améliorer l’efficacité et la performance de l’équipe.

    • Ce que vous apporterez à WSP :

  • Un diplôme dans une discipline liée au génie, ou une vaste expérience pertinente.
  • 10 à 15 ans d’expérience en ingénierie FDMS (le secteur ferroviaire est un atout, mais non essentiel).
  • Permis d’ingénieur au Québec (OIQ) ou P. Eng. ailleurs au Canada.
  • Connaissance des normes ferroviaire (EN 50126, IEC 62278 et autres).
  • Expérience avec la fiabilité de croissance (MIL‑HDBK‑189C).
  • Expérience en implantation et conduite du processus FRACAS.
  • Capacité démontrée à réaliser des activités FDMS et à fournir un leadership technique.
  • Capacité démontrée à soutenir les activités d’ingénierie FDM et sécurité et à élaborer les arguments et preuves justificatives.
  • Excellentes compétences interpersonnelles et capacité à travailler au sein d’une équipe multidisciplinaire.
  • Connaissance et expérience des systèmes ferroviaires principaux ou de métro, par exemple : signalisation, systèmes de contrôle, matériel roulant, alimentation de traction, dépôts, etc.
  • L’expérience FDMS dans d’autres secteurs sera considérée (ex.  : aviation, nucléaire, pétrole et gaz, défense).

    • #J-18808-Ljbffr