Ingénieur systèmes d’avionique / Ingénieure systèmes d’avionique
Akkodis
Montreal Metropolitan Area
Offre publiée le 2025-12-22
Ingénieur(e) Avionique – Développement & Intégration Systèmes (Mirabel, QC)
Notre Client développe des technologies de pointe dans l’aéronautique depuis des décennies. Hélicoptères commerciaux, militaires, appareils avancés, systèmes intégrés – nos équipes façonnent l’avenir de l’aviation.
Dans ce contexte, Il accueille un(e) Ingénieur(e) Avionique pour rejoindre l’équipe systèmes & avionique. Le poste couvre des projets civils et militaires, au cœur de programmes stratégiques.
Vos principales responsabilités
En tant qu’Ingénieur(e) Avionique, vous serez responsable :
Développement & intégration avionique
- Élaborer des solutions avioniques et électriques répondant aux besoins d’évolution, d’amélioration ou de remplacement de systèmes existants ou nouveaux programmes.
- Définir composants, interfaces, architecture et schémas électriques.
- Assurer la compatibilité entre systèmes installés et nouvelle architecture.
Documentation technique & normes
- Rédiger procédures, plans d’essais, rapports de qualification et d’analyse système.
- Maintenir les requis dans l’outil de gestion technique.
- Produire plans de certification, matrices de conformité et documentation associée.
Essais & certification
- Préparer et exécuter essais fonctionnels avion / SIL.
- Analyser résultats, proposer ajustements et rédiger rapports techniques.
- Supporter processus de certification civile et militaire.
Collaboration & coordination
- Interagir avec fournisseurs avioniques (navigation, communication, vision).
- Revisiter documentation fournisseurs et valider conformité technique.
- Collaborer avec équipes internes d’ingénierie, test, production et support.
Compétences requises
- Bac en génie électrique / avionique ou équivalent.
- 5 années d’expérience en avionique aéronautique : OBLIGATOIRE.
- Expérience intégration système avion : un atout majeur.
- Maîtrise normes avioniques : DO-160, DO-178, DO-254, MIL-STD.
- Connaissance certification TCCA / FAA / EASA.
- Capacité rédactionnelle technique solide.
- Maîtrise français & anglais (communication internationale requise).
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